Các phương án đầu tư Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngàn tỉ tách thế nào?

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ được chia thành 2 đoạn, trong đó đoạn 1 từ Biên Hòa đến Thị xã Phú Mỹ và nhánh nối vào cảng Cái Mép - Thị Vải được đầu tư theo hình thức PPP với mức đầu tư 15.633 tỉ đồng, còn lại đoạn 2 từ Phú Mỹ đến Vũng Vằn có mức đầu tư khoảng 8.060 tỉ đồng thuộc thẩm quyền quyết định của tỉnh ra sao?

Ảnh: Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hàng ngàn tỉ sẽ được tách thành 2 đoạn đầu tư

XEM THÊM

  Danh sách dự án bất động sản đất nền hiện nay tại Phú Mỹ

  Tổng hợp văn phòng công chứng Phú Mỹ tỉnh Bà Rịa - Vũng Tà

  Giá đất nền khu dân cư Phú Mỹ trong dịch tăng hay giảm?

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hàng ngàn tỉ sẽ được tách thành 2 đoạn đầu tư

 

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, ông Lê Tuấn Quốc vừa chủ trì cuộc họp nghe Tổng Công ty Tư vấn Thiết kế GTVT- CTCP tổng hợp báo cáo Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo đó, đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nhiều tỉ này có chiều dài gần 60km đường cao tốc và 8,8km tuyến nối với tổng mức đầu tư gần 23.700 tỉ đồng.

Đơn vị đầu tư đề xuất 3 phương án. Kế hoạch

 

Phương án 1: đầu tư toàn bộ dự án từ Biên Hòa đến Vũng Vằn theo hình thức đối tác công tư PPP. Tỉnh Bà Rịa - V.ũng Tàu sẽ bỏ ra 7.704 tỉ đồng, Trung ương hỗ trợ tỉnh Đồng Nai 5.756 tỉ đồng, còn lại nhà đầu tư khoảng 10.233 tỉ đồng

Phương án thứ 2: Là tách dự án thành 2 đoạn, trong đó đoạn 1 từ Biên Hòa đến thị xã Phú Mỹ và nhánh nối vào cảng Cái Mép - Thị Vải được đầu tư theo hình thức PPP với mức đầu tư 15.633 tỉ đồng, còn lại đoạn 2 từ thành phố Phú Mỹ đến Vũng Vằn có mức đầu tư khoảng 8.060 tỉ đồng thuộc thẩm quyền quyết định của tỉnh.

Phương án thứ 3: Tách tuyến nhánh nối vào cảng Cái Mép - Thị Vải và đoạn tuyến nút giao từ nút giao QL 56 đến Vũng Vằn đầu tư bằng vốn ngân sách tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, còn lại đoạn từ Biên Hòa đến nút giao tuyến tránh QL 56 tổ chức đầu tư theo hình thức PPP với mức đầu tư 18.587 tỉ đồng.

Sau cuộc họp lãnh đạo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thống nhất chọn phương án 2 và yêu cầu đơn vị tư vấn, cơ quan liên quan sớm hoàn thành báo cáo tiền khả thi để trình Tỉnh ủy xem xét vào giữa tháng 9/2020, tiếp đến sẽ trình Thủ tướng Chính phủ cho phép chủ trương đầu tư.

Bảng giá dự án